Ventilatorul EC este un produs nou în industria ventilatoarelor. Este diferit de celelalte ventilatoare DC. Acesta poate utiliza nu numai alimentarea cu tensiune continuă, ci și alimentarea cu tensiune alternativă. Tensiunea de la DC 12v, 24v, 48v, la AC 110V, 380V poate fi universală, nu este nevoie să adăugați nicio conversie a invertorului. Toate motoarele cu zero componente interne sunt alimentare de curent continuu, curent continuu încorporat, reacție la poziția rotorului, curent alternativ trifazat, magnet permanent, motoare sincrone.

Avantajele fanilor EC:

Motorul EC este un motor DC fără perii, fără întreținere, cu un modul de control inteligent încorporat. Vine cu interfață de ieșire RS485, interfață de ieșire senzor 0-10V, interfață de ieșire a comutatorului de control al vitezei 4-20mA, interfață de ieșire a dispozitivului de alarmă și interfață de ieșire a semnalului master-slave. Produsul are caracteristici de inteligență ridicată, economie ridicată de energie, eficiență ridicată, durată lungă de viață, vibrații reduse, zgomot redus și muncă continuă și neîntreruptă:

Motorul continuu fără perii a simplificat foarte mult structura deoarece inelul colector și periile pentru excitație sunt omise. În același timp, se îmbunătățește nu numai fabricabilitatea motorului, ci și fiabilitatea mecanică a funcționării motorului, iar durata de viață este crescută.

În același timp, densitatea magnetică a golului de aer poate fi îmbunătățită mult, iar indicele motorului poate obține cel mai bun design. Efectul direct este că volumul motorului este redus și greutatea este redusă. Nu numai că, în comparație cu alte motoare, are și performanțe de control foarte excelente. Acest lucru se datorează faptului că: În primul rând, datorită performanței ridicate a materialelor cu magnet permanent, constanta de cuplu, raportul de inerție al cuplului și densitatea de putere a motorului sunt mult îmbunătățite. Prin design rezonabil, indicii precum momentul de inerție, constantele electrice și mecanice de timp pot fi reduse considerabil, deoarece indicii principali ai performanței servo-controlului au fost mult îmbunătățiți. În al doilea rând, proiectarea circuitului magnetic modern cu magnet permanent este relativ completă, iar coercitivitatea materialului cu magnet permanent este ridicată, astfel încât reacția anti-armătură și capacitatea de anti-demagnetizare a motorului cu magnet permanent sunt mult îmbunătățite. Influența tulburărilor este mult redusă. În al treilea rând, deoarece magneții permanenți sunt folosiți în loc de excitație electrică, proiectarea înfășurării de excitație și a câmpului magnetic de excitație este redusă și mulți parametri precum fluxul de excitație, inductanța înfășurării de excitație și curentul de excitație sunt reduse, reducând astfel variabilele controlabile direct sau parametrii. Pe baza factorilor de mai sus, se poate spune că motorul cu magnet permanent are o controlabilitate excelentă.